ORION M-24

 

L’M24 è il primo biposto cabinato pronto al volo approvato a norma della BCAR Section T, lo standard di certificazione degli autogiri del Regno Unito.

 

 

Secondo la mitologia greca, Orione fu il più bello ed imponente degli uomini ed è da questo mito che prende il nome l’autogiro più atteso di tutta la produzione Magni Gyro.

L’M24 Orion è un modello biposto affiancato, doppi comandi e interamente carenato, studiato appositamente per chi non rinuncia mai al comfort anche nei momenti di divertimento.
Le linee esterne della fusoliera mantengono fede allo stile Magni Gyro e l’interno offre un’ottima visuale grazie agli ampi cristalli. Disegnato per il comfort, questo velivolo offre, inoltre, uno spazio interno eccezionale e grazie al suo design slanciato ed ai sedili in posizione disassata regala, anche ai piloti più robusti, un’ottima postazione di volo.

 

L’abitacolo, infatti, rispecchia una scelta precisa dell’azienda che intende curare ogni minimo dettaglio attraverso l’impiego di materiali pregiati ed accostamenti cromatici eleganti, mentre la sezione del pannello strumenti crea uno stacco dinamico di colore tra il cruscotto e il resto dell’ambiente, aumentando la percezione dello spazio interno e garantendo un’ottimale lettura degli strumenti di bordo.

 

La strumentazione di serie quale altimetro, anemometro, conta giri rotore digitale, bussola, Flydat per i parametri motore e serie di spie di controllo, può essere arricchita grazie all’ampia superficie del pannello strumenti.

 

Al fine di soddisfare i piloti abituali di velivoli aperti, le porte ad apertura ''a gabbiano'' dell’M24 possono essere facilmente rimosse.

La struttura in acciaio 4130 e la cabina garantiscono robustezza e sicurezza, qualità che contraddistinguono la Magni Gyro nella sua produzione.

Come per l’M22, anche l’M24 Orion ha degli scomparti bagaglio, ad uno si può accedere sollevando il rivestimento del sedile destro, il secondo è posizionato lateralmente e permette inoltre il controllo visivo del livello carburante.

Il serbatoio, con capienza 82 litri, garantisce un’autonomia di circa 4 ore ad una velocità di crociera tra i 120 e 150km/h.

Motorizzato Rotax 914 turbo compresso da 115hp (dotato di serie di frizione slittante), l’M24 Orion è entrato ufficialmente nella gamma Magni, per non rinunciare mai all’autogiro anche nei giorni freddi d’inverno.

  • STRUTTURA
    in acciaio aeronautico 4130 cromoly, interamente saldata al tig. Carenatura, parafanghi e timone in vetro resina.

  • ELICA
    tripala, in fibra di carbonio con passo variabile a terra.

  • SEDILE
    con serbatoio integrale in resina epossidica, rinforzato con fibra di vetro, capacità 82 litri.

  • STRUMENTI
    contagiri rotore, altimetro, anemometro, contaore, contagiri motore e temperatura acqua.

  • MOTORE
    Rotax 914 Turbo, 115 hp, 4 cilindri, 4 tempi, raffreddato ad acqua con avviamento elettrico e prerotatore meccanico.

  • ROTORE
    bipala in materiali compositi di costruzione Magni Gyro, diametro 28 piedi (ft).

 

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