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Nato
nel 1938 in provincia di Milano, inizia a lavorare presso la G. Agusta S.p.A. nel 1956, operando nei settori trasmissioni, motori e
cellule. Nel '62 passa come specialista alla divisione elicotteri
della Montedison, maturando esperienze nel campo dei trattamenti
agricoli e di disinfestazione aerea con elicotteri.
Il '64 lo vede costituire, in società con un pilota proveniente
dalla stessa azienda, la Elitaliana, specializzata nel lavoro aereo
e molto attiva nel settore dei trattamenti agricoli. Nel '67 viene
interpellato, per la sua esperienza, dalla Silvercraft S.p.A.
nuova azienda aeronautica in procinto di realizzare un elicottero
leggero. Presso la Silvercraft ricopre l'incarico di capo della
linea di volo e consegue il brevetto di pilota elicotterista.
Nel '77 costituisce la VPM s.n.c. con un reparto specializzato nella
lavorazione dei compositi, per produrre particolari destinati a
soddisfare la sempre crescente richiesta di varie aziende
aeronautiche (Agusta S.p.A.,
Aerea S.p.A., ecc.).
Nel
1967, Vittorio Magni acquista, negli Stati Uniti, i piani di
costruzione dell'autogiro Bensen. Sarà il primo autogiro volante
in Italia. Da quel momento, sviluppa e realizza una lunga serie di
prototipi mono e biposto, sempre più perfezionati.
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