La compañía Magni Gyro, nacida de la pasión y del profundos conocimiento de Vittorio Magni para los sistemas de ala rotativa, tiene hoy en día un papel muy importante en el mundo de los autogiros; Los productos de Magni son renombrados por todo el mundo por su fiabilidad y seguridad. Los autogiros de Magni se exportan por todo el mundo y se utilizan para el vuelo deportivo y para aplicaciones más específicas y más exigentes. Debido a características técnicas y de construcción, estos autogiros son versátiles, fáciles de utilizar y de bajo costo de operación: estos factores los hacen interesantes para uso profesional.

Nacido cerca de Milán en 1938, Vittorio Magni comenzó a ganar conocimientos técnicos en 1956 en Agusta SA, trabajando en los departamentos de transmisión, motor y estructuras.
En 1962 lo reclutaron como especialista en la división de helicópteros de Montedison, adquiriendo experiencia en fumigación aérea.
En 1964, junto con otro piloto, él estableció Elitaliana, compañía para trabajos aéreos que se especializaba en fumigación.
En 1967, gracias a su experiencia en alas rotativas, Magni colaboró con Silvercraft SA (una compañía creada para construir un helicóptero ligero nuevo). En Silvercraft, lo designaron como jefe de vuelo y obtuvo la licencia de piloto del helicóptero.
En 1977 él creó VPM incluyendo un departamento que fabricaba piezas compuestas, para satisfacer la demanda de aumento de varias compañías aeronáuticas (Agusta SA; Aerea SA, etc.).
En 1967 importó los planos de un autogiro tipo Bensen de los E.E.U.U. Éste fue el primer vuelo del autogiro en Italia.

La empresa, tras los primeros años de actividad en Cavaria (VA), realiza su primera expansión centrando la producción en un edificio de 900 m2 en el término municipal de Besnate, un pequeño pueblo en provincia de Varese. El 1° de enero de 2008 la empresa conoce una nueva e importante expansión. La nueva sede, en el mismo municipio de  Besnate, tiene un departamento de más de 2000 m2, que permite lograr una capacidad productiva actual de 6 autogiros por mes, lo que significa una producción efectiva anual variable entre las 60 y las 70 unidades. Además, muy importante es también el emplazamiento geográfico de la Magni Gyro; la provincia de Varese, de hecho, es uno de los centros aeronáuticos más importantes de Italia, lo que ofrece muchas ventajas, desde la facilidad de encontrar materiales puramente aeronáuticos, hasta la posibilidad de contratar personal cualificado y especialistas. Como ya se ha dicho, la empresa está organizada en tres departamentos, semi independientes, pero siempre interactuando, para garantizar una producción fiable, rentable y capaz de programaciones a largo plazo, sea por lo que se refiere a la producción estándar, sea en la realización de prototipos.