Der M14 Scout, ein kompakter und ins Auge stechender Tragschrauber bietet dem Piloten viel Spass und sehr gute Leistungsdaten.Durch seine verkuerzte Zelle ist dieser Tragschrauber sehr einfach zu fliegen und besitzt gleichzeitig eine ausgezeichnete Stabilitaet und Manoevrierfaehigkeit. Der M14 ist die Sportsausfuehrung von Magni welche aussergewoehnliche Leistungsdaten erbringt. Er ist geeignet fuer Piloten die meistens alleine fliegen wollen ohne jedoch die Moeglichkeit zu verlieren unter etwas beengten Bedingungen eine zweite Person mitzunehmen.

Der Scout ist mit zwei verschiedenen Triebwerken lieferbar.Vergasermotor 100 Ps. Rotax912ULS oder 115 Ps Turbogeladen Rotax 914,dieses Triebwerk verleiht dem Tragschrauber extrem kurze Start und Landeeigenschaften auf engstem Raum . Wenn einsitzig geflogen, wird zusaetzlicher Komfort dadurch erzielt dass man sich ein bequemes Rueckenkissen einfuegt welches beim doppelsitzigen Fliegen herausgenommen wird.

In diesem Fall sitzt der Passagier direkt hinter dem Piloten,nahe genug um direct mit ihm kommunizieren zu koennen. Die seitlichen Ausbuchtungen der Zelle verleihen dem M14 ein agressives Aussehen.Sie dienen aber ausschliesslich dazu die Beine und Fuesse des Passagiers aufzunehmen und sie somit vor dem  Fahrtwind zu schuetzen.

Wegen dem installierten 50 Litern Benzintank besitzt der M14 eine maximale Flugdauer von 3 Stunden..

Wie alle zeisitzigen Magni Tragschrauber wird auch der Scout mit dem digitalen Fydat System von Rotax geliefert,dieses System dient dazu alle Triebwersdaten zu anzuzeigen.

Natuerlich verfuegt der Scout auch ueber alle Grundinstrumente wie Hoehenmesser,Fahrtmesser,Rotordrehzahlmesser und Benzinstandanzeige.

Um das fliegen noch angenehmer zu machen verfuegt der M14 auch ueber eine elektrische Trimmung .